雙門622萬元、敞篷646萬元，小改款BMW M4 Competition經銷端展開預售

BMW 原廠先前才於 2024 年 1 月底發表小改款 M4 與 M4 Convertible，如今國內第一線經銷端已流出預售資訊，小改款國內分別導入 Coupé車型 M4 Competition Coupe M xDrive 為 622 萬、軟頂敞篷車型 M4 Competition Convertible M xDrive 為 646 萬，新車最大馬力 530 匹並標配 M xDrive 四區，標配 BMW 雷射尾燈，車內也將有碳纖維飾板和 Sensatec 皮質儀錶臺包覆等處理，新車預計 3 月起生產，正式引進時間預計落在第三季。

BMW 原廠先前才於 2024 年 1 月底發表小改款 M4 與 M4 Convertible，如今國內第一線經銷端已流出預售資訊。

BMW M4 接單價(此為經銷端資訊，詳細以總代理公布為準)

小改款 M4 其在外觀的更動範圍，與小改款 4 Series 也大致相同，LED 頭燈組同樣也導入雙箭矢型晝行燈，並且亦提供呼吸方向燈效果。而 Adaptive LED 智慧光型大燈組合，也同樣搭載藍色識別，而且具有 Urban Light 城市光型照明與轉彎燈，系統甚至會依據導航圖資判斷來進行光型切換，頭燈組在時速 35 公里才會啟動近光燈。雷射頭燈則已無在小改款提供。

小改款 M4 車系部分，其在外觀的更動範圍與小改款 4 Series 也大致相同，LED 頭燈組同樣也導入雙箭矢型晝行燈。

但小改款 M4 首度提供 Laserlight 尾燈，燈組內透過三層 L 型雷射燈條重疊，讓小改款 M4 更具有動感效果。M4 Coupé車型在小改款後，更可在引擎蓋與後廂蓋處選配 M 字樣條紋飾條，彰顯其獨特性格，新車也可免費選配帶有天窗的鋼製車頂、來取代既有的碳纖維車頂。

圖為小改款 M4 敞篷。

小改款的 M4 車系部分，其座艙同樣是由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋中控螢幕組合成的懸浮式一體曲面螢幕築構而成，至於中控系統則是搭載 M 專屬的 BMW Operating System 8.5 系統，車內同樣也針對三幅式方向盤、空調出風口等處跟隨 4 Series 變動，只是為增加熱血風格，小改款 M4 還搭載具有 M1/M2 按鍵與 12 點鐘標記的麂皮方向盤，車內中控臺中央與中央鞍座更以大量碳纖維包覆。

國內車型預計也將會隨上述，標配紅色 12 點鐘標示的 M Nappa 平底方向盤、M 碳纖維飾板和 Sensatec 皮質儀錶檯包覆。

圖為小改款 M4 內裝。

動力原廠分為 480 匹的標準版、後驅 Competition 車型 510 匹、以及 Competition M xDrive 四驅車型的 530 匹共 3 種輸出選擇，不過臺灣市場則選擇僅導入輸出最強的 Competition M xDrive 四驅車型。

全車系皆搭載 3.0 升直列 6 缸 M Twin Power 雙渦輪引擎，四驅 Competition 車型則較改款前輸出提升，最大馬力從 510 匹、提升為 530 匹/6,250 轉、最大扭力 66.3 公斤米/2,750~5,730 轉，四驅版靜止加速破百挺進到 3.5 秒，選配 M Driver 套件皆可將極速由 250 公里、提升至 290 公里。

灣市場則選擇僅導入輸出最強的 Competition M xDrive 四驅車型，輸出提升為 530 匹/6,250 轉、最大扭力 66.3 公斤米/2,750~5,730 轉 。